Nachdem ich ja im Teil 1 von Car Audio 2.0 kurz den Rückbau der alten, nicht wirklich schönen Installation gezeigt habe, ist seitdem am/im hinteren Ende der S-Klasse einiges passiert und der Kofferraum erstrahlt in neuem Glanz.
Mehr Arbeit als gedacht
Die ganze Installation fiel doch umfangreicher aus, als ursprünglich gedacht - ich wollte einen cleanen Kofferraum haben, bei dem es trotz ausreichenden Ladevolumen noch etwas zu sehen gibt, idealerweise im Look des Innenraums.
Neue Endstufen braucht das Land
Zukünftiger Blickfang sollten sichtbar verbaute Endstufen sein, der optischen Harmonie geschuldet sollten entsprechend alle Endstufen den gleichen Look haben. So zog die Impulse SD500 aus und zwei neu beschaffte, extrem kompakte eXcursion HXA 1K Subwooferendstufen gesellen sich zur bereits vorhandenen eXcursion HXA 30.
Da ich eh dabei war alles was Car Audio betrifft zu erneuern, wurde die alte Batterieverkabelung (bzw. nur die Plusleitung, Masse wird im Kofferraum abgenommen) auch auf Stand gebracht. Ein zeitgemäßer Mini-ANL Sicherungshalter bildet nun die Hauptsicherung und der Kabelquerschnitt wurde auf 35mm erhöht.
Ansonsten gibt es nicht viel zu erzählen, ich habe hauptsächlich Multiplex Holz verwendet und etwas Feinspachtel kam auch zum Einsatz. Dazu kommen noch diverse Stunden in der Garage, diverse nichtstaubende Arbeiten (wie zB das Verkabeln der Elektronik) habe ich in der Wohnung bei angenehmen Temperaturen durchgeführt.
Ich denke mal die Bilder zeigen die Entstehung des neuen Kofferraums ganz gut, es fehlen noch zwei Verkleidungen, welche ich in naher Zukunft noch anfertigen werde - dazu später mehr.
Das Ergebnis
Und wie klingt es nun? Eigentlich wie vorher, aber mit deutlich mehr Punch auf den Arc Audio Bässen (kein Wunder bei gut doppelter Leistung). Wenn die Temperaturen steigen werde ich nochmal die DSP Programmierung überarbeiten und mal schauen was ich so noch rausholen kann.
Zukünftige Updates ?
Ein neues Konzept für die Frontlautsprecher (in Richtung 2 Wege) ist auch schon vorhanden, wann ich das umsetzen werde kann ich jedoch jetzt noch nicht sagen - der nächste Winter kommt bestimmt 😉
Das W116 Car Hifi Konzept als Grafik Es geht los - die Schablone ist fertig Aus der Schablone entsteht die Grundplatte für die Elektronik Die Hardware ist angekommen Die Halter für die Endstufen werden gebaut Erstes Probestellen der Amps Wie passt es am besten ? Probestellen aller Komponenten Probestellen aller Komponenten Probestellen aller Komponenten Probestellen aller Komponenten Zwischendurch Anprobe in der Reserveradmulde Die finale Anordnung steht Die Stromverteilung - auch hier wurde probiert Die Stromverteilung - auch hier wurde probiert Die Endstufenhalter werden aufgeleit Die finale Aufteilung Die Stromverteilung - auch hier wurde probiert Bohren der Befestigungslöcher Fertig zum Lackieren Passt alles ? Sieht gleich besser aus - mattschwarze Grundplatte Alle Komponenten beziehen ihren endgültigen Platz Es gibt einiges zu verkabeln Es gibt einiges zu verkabeln Es gibt einiges zu verkabeln Es gibt einiges zu verkabeln Eine saubere Kabelführung war mir wichtig Eine saubere Kabelführung war mir wichtig Das sieht doch soweit gut aus Detailaufnahmen der Verkabelung Detailaufnahmen der Verkabelung Detailaufnahmen der Verkabelung Detailaufnahmen der Verkabelung Detailaufnahmen der Verkabelung Detailaufnahmen der Verkabelung Nie wieder Schlangengrube 🙂 Die Schablone für die erste Abdeckplatte wird angefertigt Übernehmen der Schablone auf 10mm MDF Die erste Abdeckung ist fertig Eine DIY Schmiege ermittelt den benötigten Winkel Die nächste Abdeckung wird gebaut Die Kreissäge war viel im Einsatz Das Gestell nimmt Formen an Der Rahmen wird mit Holzplatten versehen Es wird Viel Holz will miteinander verbunden werden Grob fertig - jetzt kommt der Spachtel Grob fertig - jetzt kommt der Spachtel Die erstes Schicht Spachtel ist aufgetragen u geschliffen staubige Angelegenheit Kunststoffleisten sorgen für einen sauberen Abschluss Passt noch alles ? Schaut gut aus Ein 3D Drucker liefert den Schriftzug Ein 3D Drucker liefert den Schriftzug Die letzte Schicht Spachtel wird aufgetragen Immer wieder schauen ob noch alles passt Beide Abdeckungen sind bereit für das Kunstleder So weit, so gut 🙂 So weit, so gut 🙂 Die alte Hauptsicherung - nicht schön Eine Trägerplatte für den Mini ANL Sicherungshalter Kabellrohre schützen das Pluskabel Und auch im Kofferraum hat alles seine Ordnung Der zukünftige Kofferraumboden aus 10mm Multiplex Der erste Ausschnitt war noch zu klein Ausschnitt vergrößert - jetzt kommen die eXcursion Amps gut zur Geltung Feinspachtel sorgt für eine perfekte Passform Die Rückplatte wird gebaut... ..und wächst langsam Die Abdeckungen sind fertig Jetzt kann das Kunstleder verklebt werden Letzte Amtshandlung - einpegeln der beiden Subwoofer Endstufen Jetzt noch mit dem Lappen durch... Fertig - ich bin mit dem Ergebnis super zufrieden Fertig - ich bin mit dem Ergebnis super zufrieden
